カトー (N) 10-1745 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両) 返品種別B

カトー (N) 10-1745 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両) 返品種別B

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在庫状況:在庫あり/3日〜5日で出荷/2022年07月発売/※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーの完成品Nゲージ車両、683系4000番台(サンダーバード)(リニューアル車)基本セット(4両)です。

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カト1017452022年07月発売【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)基本セット(4両)です。プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のT45編成の現在の姿リニューアル後の黒と青の帯をまとい、2両にまたがる精悍なシンボルマークをあしらった姿を再現新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現9号車(クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー(フックなし)を装備(電連(2段)が付属)中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付DCCフレンドリーパッケージは紙箱・別売の増結セット(5両)の車両ブックケース内に基本セット(4両)の内容を収納可能【セット内容】←金沢1号車クロ683-45055号車モハ683-5405(M)8号車サハ682-43099号車クモハ683-5505大阪→【商品紹介】大阪〜金沢・和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009〜2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。683系2000番台は多客期などに4000番台などの9両編成と併結した12両編成で活躍しています。北陸新幹線の金沢開業に伴いリフレッシュ工事が実施され、2015年以降順次現在の内装、塗装のリニューアルが行われました。新開発のスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムーズかつ静粛な走行性を発揮します。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:スロットレスモーター搭載ライト:ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付付属品:消灯スイッチ用ドライバー、電連+連結器カバー×1両分、行先表示シール、貫通扉×1両分【別売りオプション】11-213/214室内灯クリア(電球色)/6両分入

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